Marc Ekila, ministre ad intérim des Transports, Voies de Communication et Désenclavement a lors de la 82e réunion du conseil des ministres présenté le rapport relatif à l’audit de l’Organisation de l’aviation civile Internationale du système de sécurité de l’aviation civile de la République Démocratique du Congo prévu du 1er au 10 février de l’année en cours.
À cette occasion, a-t-il fait savoir, il sied de noter que l’attente principale du gouvernement de la République Démocratique du Congo pour cette deuxième phase d’audit est de réaliser de bons scores dans les deux domaines de services de navigation aérienne et d’enquête d’accident et incident d’aviation.
« Ceci permettra de consolider positivement les résultats provisoires de l’audit de 2022 estimé à 67% de taux de mise en œuvre des normes et pratiques de l’OACI et ceux en espérant atteindre le score global de 75% que recommande le plan mondial pour la sécurité aérienne de l’organisation de l’aviation civile Internationale. La finalité étant d’ouvrir les voies de sortie de notre pays des différentes listes d’exclusion internationale notamment la liste noire de l’Union Européenne » a-t-il espéré dans le compte rendu de la réunion fait vendredi 13 janvier 2023 par le porte-parole du gouvernement Patrick Muyaya
Depuis quelques années et plus précisément sous l’actuel régime, la République Démocratique du Congo s’est engagée dans un processus devant l’amener à être effacée de la liste noire des avions interdits de survoler l’espace aérien européen. Plusieurs avancées ont été déjà enregistrées dans ce domaine. Le plus récent est l’adoption par les deux chambres du parlement lors de la session parlementaire qui vient de se clôturer de la proposition de loi modifiant et complétant la loi n°10/014 du 31 décembre 2010 relative à l’aviation civile initiée par le député national Lubaya Claudel André qui sera probablement promulguée par le Chef de l’État incessamment
Depuis 2006 que les avions des compagnies congolaises sont interdits de survoler l’espace aérien européen. Cette décision a été prise à la suite d’un audit de l’Organisation internationale de l’aviation civile qui avait mis en exergue des carences importantes dans le domaine de la conformité aux normes internationales de la sécurité aérienne de la part de la République Démocratique du Congo.
Clément MUAMBA