La bolsa de valores muestra un puñado de señales de que la mayor cantidad de rally puede estar a punto de cumplir el curso, dijo uno de los mejores estrategas técnicos de Bank of America.
Paul Ciana, el principal estratega técnico del GoFA, dijo en una nota del cliente el lunes que el mercado parece enfrentarse técnicamente a un puñado de «riesgos clave». Estos factores podrían causar la reciente rally que llevó al mercado a los máximos de todos los tiempos.
«Después de alcanzar el objetivo de verano de 6.500, SPX ha aumentado a otro nuevo pico. Nuestro objetivo secundario/excedido 6 625 está a una distancia sorprendente», escribe Cian.
Estos son algunos de los riesgos que mira.
1. El enfoque más alto de 10 días al año
El S&P 500 es históricamente débil en los últimos 10 días de septiembre durante las elecciones. Global Research/Bloomberg Bank of America
La transición de verano a otoño es difícil para las acciones, con el S&P 500 generalmente ve su peor desempeño en septiembre. Pero el mercado ahora puede estar en la cima de la peor sección de una semana y media del año, escribe Ciana.
Históricamente, los últimos 10 días de septiembre tienden a tener el mayor riesgo de reducción en el stock. El S&P 500 es solo el 40% del tiempo durante este período con un rendimiento promedio de -1.1%, según el análisis de los datos bancarios de las acciones que datan de 1928.
Los pronósticos parecen aún más en el año en que es un año que lanza el mandato del presidente, con 2025 en el primer año de un nuevo ciclo presidencial, el índice es solo el 29% del tiempo y publica un rendimiento promedio de -1.5% en los últimos 10 días del mes.
Cyan señaló que los últimos 10 días comerciales del mes comenzarán el 17 de septiembre. Esto coincide con la próxima decisión de la Fed, que los inversores generalmente esperan ser un día de negociación variable.
«Los primeros 10 días también son débiles, pero en lo que va del año, el mercado parecía haber sido esto», dijo Ciana al modelo desde hace mucho tiempo.
2. Dow no confirmó su reciente avance
Dow recientemente cayó bajo su apoyo a una tendencia, dijo Bank of America. Global Research/Bloomberg Bank of America
El promedio industrial de Dow Jones ha escalado recientemente un nuevo récord de todos los tiempos, pero el transporte promedio de Dow Jones, un índice separado relacionado con los retrasos del indicador de comparación.
Historias relacionadas
Business Insider cuenta las historias innovadoras que desea saber
Business Insider cuenta las historias innovadoras que desea saber
«El valor promedio de transporte no se ha perturbado por nada relevante para la confirmación de avance», dijo Siiana al reciente Rally de Malster Industrial Dow Jones.
El valor promedio de Dow Jones Transport también se ha aprovechado recientemente bajo su «mantenimiento de tendencias», y su promedio móvil simple de 200 días está disminuyendo, según BOFA Analysis. Se pueden interpretar como signos de que el índice pierde inercia.
3. Las alertas de ancho se debilitan
Varios indicadores del ancho del mercado, que miden la relación de acciones que aumentan a las que caen, comienzan a retroceder.
Recientemente se ha establecido la línea NYSE Advan-Decline, que mide el número de acciones que figuran en NYSE, que aumenta para caer.
Mientras tanto, las acciones en el S&P 500 comercian durante el promedio móvil de 50 días parecen ser «máximos más bajos», dijo Ciana.
El número de acciones en el S&P 500, que se registra como un «Super Co -Cooard» de acuerdo con el indicador de fuerza relativa, también disminuye.
«El rally tecnológico puede agudizar estas diferencias. Para resolverlas positivamente, se necesitará un amplio rally del mercado», dijo Ciana.
